炎炎夏日，酷暑難耐，無論你是駕車行駛在城市的大街小巷還是穿行于鄉(xiāng)村民間，火辣辣的太陽都讓你離不開汽車空調�？梢赃@么說，你可以半天不吃飯，但是半小時不開空調恐怕一分鐘也不想再車里多呆，尤其是在南方的城市，夏天溫度高達30度的地方。

　　汽車空調系統(tǒng)作為影響汽車舒適性的主要部件之一，為汽車提供制冷、取暖、除霜、空氣過濾和濕度控制功能。其中，采暖系統(tǒng)可以使乘客避免過量著裝、為車窗提供除霧和除霜功能，提供舒適性和安全服務;冷氣系統(tǒng)則通過制冷、除濕來提供舒適性，通過使司機保持警惕、允許關窗等措施提供了安全服務。同時，采暖和冷氣系統(tǒng)還可以提供除塵、除臭的功能，這些功能已經成為車輛必不可少的要求。

　　因此，汽車空調做為重要的汽車部件，對他的維護保養(yǎng)也極為重要。但是，目前的汽車后市場上專業(yè)維修保養(yǎng)汽車空調的維修廠少之又少，就連4S店也是“換配件”比“修配件”多。

　　汽車空調故障絕大部分都來自制冷系統(tǒng)。當汽車空調制冷系統(tǒng)發(fā)生臟堵、泄漏和部件損壞是，修理廠的通常做法是拆卸系統(tǒng)后用清潔劑清洗：以一套手工工具將系統(tǒng)部件全部拆卸下來，把清潔劑注入要清洗的部件中，然后用高壓氣體將部件內的清潔劑和臟污沖出，以達到清洗系統(tǒng)的目的。由于工作環(huán)境的不清潔和系統(tǒng)部件自身的精密性，這樣的故障排除方法很不科學，而且會給系統(tǒng)帶來很大的故障隱患，存在很大弊端：

　　一、拆卸工程大，客戶抱怨多

　　很多維修技師在汽車空調遇到系統(tǒng)故障需要清洗時，只會拆下所有的部件用清潔劑對系統(tǒng)管路進行沖洗。然而，汽車結構的構造非常復雜，要將空調系統(tǒng)從汽車上拆下來是一項巨大的工程，需要花費大量的時間。特別是蒸發(fā)器的拆卸更是繁雜，必須吧整個儀表臺先拆下來，拆完后汽車早已經面目全非了�？蛻魧τ谌绱舜髣痈筛甑�“手術”既是心疼又無可奈何。

　　二、部件拆卸維修不徹底，故障問題死灰復燃

　　在整過拆卸過程中，蒸發(fā)箱是最不容易的拆除的。有些維修既是拆卸了系統(tǒng)的其他部件后，因為車主不能接受或者其他的一些原因存在僥幸心理。而不拆卸就無法清洗，其中的油污、金屬顆粒等雜質會隨著冷媒、冷凍油而轉移、擴散到系統(tǒng)的其他剛剛修復的部件和管路，故障的根源并沒有徹底的解除，由此而造成的高返修率必定嚴重的影響到店鋪的信譽。

　　三、拆裝操作容易造成其他故障

　　汽車空調系統(tǒng)各個部件之間的連接是非常嚴格的，在各部件的拆卸過程中容易造成以下故障：

　　1.容易造成管路連接外的泄漏;

　　2.如果才做不規(guī)范、不細致，容易造成蒸發(fā)器泄漏或儀表臺有異響;

　　3.容易將外界的雜質或管路螺紋連接處的碎屑帶入系統(tǒng)中，造成系統(tǒng)故障。

　　四、更換故障部件后，問題仍然無法解除

　　系統(tǒng)在多次拆卸更換零件后仍然達不到理想的制冷效果，主要是因為“

　　1.更換部件后沒有對系統(tǒng)進行徹底的清洗，一直“污染”其他部件;

　　2.只定量加注了制冷劑而沒有對系統(tǒng)的冷凍油進行更換和定量添加造成壓縮機的損壞。

　　五、用清洗劑清洗系統(tǒng)后患嚴重

　　系統(tǒng)拆卸完畢后，很多修理廠都是用清洗劑或者酒精、汽油等其他一些化學溶劑來清洗這些拆卸下來的系統(tǒng)部件和管路。在早期的R134a改造測試中已經被證明，用清洗劑清洗過的系統(tǒng)比沒有清洗的系統(tǒng)會產生更多的故障，這些故障被歸結為由于殘留在系統(tǒng)中的清洗劑造成的污染。