在陰雨天、夜間行車時，車燈的亮度和清晰度構(gòu)成了了駕駛員最重要的安全保證。尤其是在會車的時候，對面車的大燈一晃過來，前方什么情況都看不見了。這時，要想恢復(fù)視覺還得等一會兒，因而很多的車主都有這樣的經(jīng)歷，以彼之道還施彼身，誰敢閃我，我就比你的車燈更閃。于是越來越多的人將車燈進行了改裝，但是這些做法很可能會對車造成損害。

　　方法一 提升功率

　　這是最最簡單最便宜的辦法。比如將50瓦換成100瓦的，不過這樣做的效果并不理想，亮度不會簡單的增加一倍。相反，由于瓦數(shù)加大，電流和熱量成倍增加，導(dǎo)致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發(fā)電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔(dān)，許多自燃的車輛都是由于胡亂改裝造成的。因此，車燈的升級應(yīng)以不增加原車車燈的瓦數(shù)為前提。這個方法不建議大家采用。如果一定要選用，則建議大家選用安全的放心的知名品牌。目前市場上有一種正常功率(55W-60W)的升級鹵素?zé)襞荩�如飛利浦極勁光、夜極光車燈，就是在不改變功率的情況下，通過高科技工藝生產(chǎn)出的高亮度燈泡。值得注意的是，這些燈泡的另一個優(yōu)點是完全符合國家法規(guī)，不會對對方行駛造成障礙。

　　方法二 加裝大燈增光器

　　在一些購物網(wǎng)站和汽配城都出現(xiàn)了一種名為汽車大燈增光器的產(chǎn)品，價格從幾十元到上百元不等，據(jù)說能提升30%的燈光亮度�，F(xiàn)在市面上賣的增光器，實際上就是一個變壓器，它需要破壞原車的一些線路，會使線路的負荷變大,對燈泡的影響是它的壽命肯定會減少很多。 增光器也許能起到一些增亮的效果，但是絕對沒有商家吹噓的那么神

　　方法三 換裝透鏡照明系統(tǒng)

　　很多車主都聽說過一種“天使眼”的透鏡照明總成。它就是仿照寶馬汽車的照明系統(tǒng)，在常規(guī)的透鏡照明基礎(chǔ)上，又加裝了一圈LED的發(fā)光燈，遠看車燈內(nèi)是四個圓圈。

　　其實凸透鏡式的大燈總成早就普及了，這種照明系統(tǒng)比傳統(tǒng)的反射光照明具有更好的效果，光線集中，燈泡通過透鏡的反射后更有穿透力，而且明暗截止線整齊分明，對向行駛的車輛不會有強烈的刺眼感。

　　不過缺點就是改裝的費用相對較高，便宜些的也要兩三千元，并不適用于所有的車主，而且現(xiàn)在廠家的生產(chǎn)質(zhì)量也是良莠不齊，質(zhì)量差的透鏡總成很可能起不到強光效果，反而還會給安全帶來隱患。所以這種安裝方法按照個人的愛好和需求進行選擇改裝。

　　方法四 改裝氙氣大燈

　　氙燈其實只是一個統(tǒng)稱，因為市場上從售價1500元國產(chǎn)的，到上萬元錢進口的HID都叫氙燈，但品質(zhì)良莠不齊，甚至有些國產(chǎn)氙燈貌似氙氣大燈，但非正統(tǒng)高壓放電光源，再加上成本低廉的高壓包和改裝線組，很大程度上損傷了原有燈具和電氣系統(tǒng)，另外，由于氙燈的照明強度較高，散射狀的高亮度燈光反而容易引起交通事故。因此，對于亮度要求高的車主，通常建議使用有保障的品牌氙氣大燈組合套件。所以我們在購買選擇時要加倍謹慎。

　　氙燈學(xué)稱HID氣體放電式大燈，它是用包裹在石英管內(nèi)的高壓氙氣代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鎢絲。它不用鎢絲，就沒有被氧化和燒斷的顧慮，非常耐用;它亮度高，是一般車燈亮度的2到3倍。

　　從品牌上分氙氣大燈有這些著名品牌：歐司郎、飛利浦、韓國KDG、德國海拉、飛普、國產(chǎn)安亮、展亮、展日、飛普科技等。

　　小貼士

　　一些車主非常喜歡氙氣大燈的照明效果，覺得能把對面司機晃暈的就是好燈，其實殊不知，這樣私自改裝氙氣大燈不僅在國外是非法的，即使在國內(nèi)也將難以通過汽車年檢的懲罰。由于氙燈的照明強度較高，散射狀的高亮度燈光會刺激對面來車的司機視線，反而容易引起交通事故，所以國外都要求安裝了氙燈的車輛還要配裝一組透鏡系統(tǒng)，以讓車輛的燈光照射范圍更加集中。因此單一的氙燈改裝并不可取，如果想要改進愛車的照明系統(tǒng)，建議通常使用升級鹵素?zé)襞莼蛘哌x用品質(zhì)有保障的品牌氙氣大燈組合套件。