在美國(guó)、德國(guó)、日本等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車改裝已經(jīng)形成成熟產(chǎn)業(yè)化，汽車廠家每生產(chǎn)出一輛新車，其配套的改裝配件及技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生，來滿足車主更多精細(xì)化的需要。近十年來，我國(guó)出現(xiàn)了針對(duì)汽車動(dòng)力、外觀、內(nèi)部設(shè)備、車身、懸架等進(jìn)行改裝的現(xiàn)象，這些技術(shù)、產(chǎn)品及理念雖來源于賽車，但在很大程度上已經(jīng)形成了相對(duì)獨(dú)立的市場(chǎng)體系。以體現(xiàn)性格張揚(yáng)、追求駕駛樂趣、增強(qiáng)車輛安全、突出個(gè)性外觀、延伸實(shí)用需求的汽車改裝產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)在一些大中城市迅速發(fā)展。“汽車改裝”主要包括：加裝與配裝、換裝與調(diào)校、強(qiáng)化與升級(jí)三個(gè)方面。這類市場(chǎng)也被人們稱之為汽車改裝市場(chǎng)。因而，與前面所述的公告中的“民用改裝車”就出現(xiàn)了叫法上的重疊，許多人往往會(huì)混淆兩者的內(nèi)涵，產(chǎn)生概念上的誤解。結(jié)合兩個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)，大致歸納出二者有著以下幾個(gè)方面的差別：

　　一、用途不同：改裝汽車(如專用車和商務(wù)車)主要用于市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)與公共服務(wù)，是一種工具性質(zhì)的產(chǎn)品;而汽車改裝則是一種消費(fèi)行為，就象房屋裝修一樣，屬于對(duì)個(gè)性偏好的滿足。

　　二、屬性不同：改裝汽車是一種生產(chǎn)資料，屬于工業(yè)品、制造業(yè)的范疇;汽車改裝則屬于消費(fèi)品范疇，是對(duì)生活資料的優(yōu)化行為。

　　三、理念不同：改裝汽車適用的是制造業(yè)的理念，是制造一種專門用途的汽車;汽車改裝適用的是創(chuàng)新理念，是在量產(chǎn)汽車的基礎(chǔ)上進(jìn)行局部?jī)?yōu)化與調(diào)整。

　　四、產(chǎn)業(yè)鏈位置不同：改裝汽車位于產(chǎn)業(yè)前端，實(shí)行的是公告管理，有著法定的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn);汽車改裝則位于汽車售后環(huán)節(jié)，是一種特殊的服務(wù)需求。

　　五、技術(shù)方法不同：改裝汽車是以加裝特殊車身、專用裝備為主要手段;汽車改裝則以調(diào)整、換裝、技術(shù)升級(jí)為主要技術(shù)手段。

　　綜上可以看出，改裝汽車是一個(gè)從0到1的原發(fā)性概念，而汽車改裝則是一個(gè)從1到2的繼發(fā)性概念，兩者在行業(yè)方向上有著本質(zhì)上的不同